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当被问到《马里奥赛车:世界》包含多少条赛道时,制作人矢吹康祐表示,要是把赛道间所有的竞速路段以及“可能的变体”都算进去,总数超过100条。
自从任天堂首次公布《马里奥赛车:世界》(当时被猜测为《马里奥赛车9》)起,这款游戏就展现出比《马里奥赛车8》规模大得多的特点。它不但支持更多赛车手同屏竞技,赛道本身也比我们以往见过的任何作品都要庞大。
任天堂在Switch 2的完整发布会上确认,《马里奥赛车:世界》会以“可完全探索地图”为系列开创一个新方向,这证实了玩家的猜想。地图上不仅有传统的专用竞速赛道,还有一个独特设计:玩家能够在赛道之间的区域自由竞速,这让“赛道”的定义变得模糊了。
据Game Informer报道,任天堂近期发布了对《马里奥赛车:世界》开发团队的四部分访谈,内容包括从“奶牛”元素的加入到游戏最初为Switch开发的历程。在第二部分访谈中,制作人矢吹康祐被问到游戏包含多少条赛道。
矢吹回应称,很难直接把《马里奥赛车:世界》和《马里奥赛车8》作比较,因为玩家不仅能在传统赛道上竞速,还能在各赛道之间的区域行驶。他说,要是把这些“中间路段的所有可能变体”算进去,赛道数量会轻松“超过100条”。
矢吹康祐进一步解释道:“赛道之间的区域也能用来竞速。可以说,整个世界布满了赛道,要是把所有可能的变体加起来,总数肯定会超过100条。”
这一回答还是没有明确《马里奥赛车:世界》中传统标准赛道的具体数量,但揭示了任天堂对游戏地图的设计理念。当然,玩家会不会把连接赛道的每条道路和区域都当作“实际赛道”还不确定,不过两周后游戏正式发售后,一切就清楚了。
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